Prises et bornes de recharge
Prise et borne de recharge pour véhicule électrique : quel modèle choisir ?
Choisissez la borne de recharge la plus adaptée à votre véhicule électrique afin d’en tirer pleinement profit au quotidien. À l’image des entreprises, les immeubles résidentiels équipés d’un parc de stationnement (et composés d’au moins deux logements) sont tenus de proposer des solutions de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. Les particuliers propriétaires de leur maison individuelle peuvent eux aussi s’équiper de dispositifs de recharge pour leur voiture électrique personnelle.
Ceci étant, il n’est pas toujours aisé de choisir le bon modèle parmi toutes les offres qui sont présentées sur le marché. C’est pourquoi One-Elec.com vous apporte ses préconisations en vous proposant une sélection de prises et bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. En complément, et afin de garantir l’usage de vos dispositifs de recharge en toute sécurité, vous trouverez également sur notre boutique en ligne les accessoires adaptés : câble de recharge, disjoncteur différentiel et parafoudre.
Nous avons privilégié la qualité, la robustesse et la performance des équipements sélectionnés en faisant confiance à des fabricants de matériel électrique renommés. Retrouvez la Wallbox EVlink de Schneider Electric, les prises et bornes de recharge Green’up de Legrand, la marque Hager, ou encore la marque ABB sur one-elec.com
- Prise Green'up Access Legrand pour voiture électrique 090471 - Etanche, branchement saillie - Modes 1 ou 2 - 3.2 kW70,49 € 58,74 €
- Prise de recharge Hager Witty IP55 3KW 2P+T M2+ saillie - XEV08050,88 € 42,40 €
- Câble de recharge monophasé T2-T2 pour chargeur Terra AC Wallbox ABB333,36 € 277,80 €
- Borne Green'up monophasée plastique pour véhicule électrique - Mode 3 - 3,7kW - 1 portTemporairement indisponible
- EVlink Câble charge 32A 3-phase T3-T2 - EVP1CNS32332Produit obsolète, voici la substitution proposée à la référence EVP1CNS32332 : EVP1CNS32322 - EVlink - câble charge 32A 3 -phase T2-T2 AC
- Pied métallique pour fixation au sol d'un chargeur Terra AC Wallbox ABBSocle métallique pour un chargeur Terra AC - ABB
- Lot Borne de recharge ABB 3.7 kW avec Coffret, Disjoncteur, Différentiel et Câble de charge 7m2 257,04 € 1 880,87 €
- EVlink Wallbox - borne - IP54 - 1 prise T2S - 7kW - Clé IEC - EVH2S7P04K2 485,44 € 2 071,20 €
- Lot Borne de recharge ABB 7.4 kW avec Coffret, Disjoncteur et Différentiel2 391,60 € 1 993,00 €
- Borne de recharge 7.4 kW Type 2 avec RFID et câble de recharge 32A 6AGC082155La borne de recharge réf. 6AGC082155 ABB est un chargeur de type 2 équipé du dispositif RFID ainsi que d'un câble de recharge de 5m.
- Borne de recharge 3,7 kW Terra AC W4-S-0 - Wallbox Type 2 Monophasé 1 prise 16A 6AGC082587La wallbox Terra AC réf. 6AGC082587 ABB est une borne de recharge de type 2 dotée d'une prise femelle avec obturateur, elle possède une puissance nominale de 3.7 kW
- Borne monophasée plastique protection DC Green'up Premium 1 véhicule électrique Modes 2 et 3 - 7,4kW 32A - LEGRAND1 234,88 € 1 029,07 €
- Borne monophasée plastique protection DC Green'up Premium 1 véhicule électrique Modes 2 et 3 - 3,7kW à 4,6kW 16A à 20A - LEGRAND1 069,45 € 891,21 €
- Borne Green'up Access pour véhicule électrique - Modes 1 ou 2 - IP66 IK08 - 230V - hauteur 1m - LEGRAND296,96 € 247,47 €
- EVlink Pro AC 1PH-7,4 kW-32A-1 priseT2S-RDC-DD 6 mA+RCD Type A +MNx - EVB3S07N4A1 559,95 € 1 299,96 €
- EVlink Pro AC 3PH-22 kW-32A-1 priseT2S-RDC-DD 6 mA+RCD Type A +MNx - EVB3S22N4A1 772,66 € 1 477,22 €
- EVlink Home Basic 1Prise T2S - 7,4 kW - 32A avec capteur RDC-DD et TIC1 020,00 € 850,00 €
- Câble de charge EV monophasé de type 1 à type 2 de 7,2 kW216,00 € 180,00 €
- Câble de charge EV monophasé de type 2 à type 2 de 7,2 kW216,00 € 180,00 €
Une puissance de recharge variable selon le type de véhicule électrique
La puissance de recharge est le premier élément de différenciation à prendre en compte lorsque l’on souhaite investir dans une solution de recharge pour véhicule électrique. Ce critère de choix va dépendre du type de véhicule que vous possédez, et par conséquent de la puissance de charge que ce dernier pourra supporter.
Prenons par exemple les véhicules hybrides rechargeables qui combinent une motorisation thermique et électrique. Ces derniers sont dotés d’une batterie rechargeable de grande capacité. Cependant, la charge maximale acceptée par ce modèle de voitures est de 3kW, qu’importe la puissance de la borne. D’autres véhicule 100% électriques quant à eux pourront accepter une puissance de recharge maximale de 7 kW en monophasé 32A (la plupart des habitations ont un réseau monophasé). Inutile donc de plébiscité une borne de recharge rapide et couteuse (11 kW et 22 kW en réseau triphasé) si votre véhicule est limité par sa capacité de charge.
La puissance nominale d’une borne de recharge domestique ou wallbox varie de 2,3 kW à 22 kW en moyenne. Plus la puissance du dispositif sera importante, plus le temps nécessaire à la recharge du véhicule sera court. La contrepartie de ce bénéfice ? C’est le prix. Celui-ci sera proportionnel à la puissance de la borne électrique. En effet, une borne de recharge pour voiture électrique dotée d’une puissance importante offrira une durée de recharge rapide. Elle en sera donc naturellement plus coûteuse.
Vous l’avez compris, la puissance de charge acceptée par votre véhicule dépend de son modèle. Il s’agira d’être vigilant quant à cette caractéristique avant de faire votre choix parmi les solutions de recharge disponibles.
Le kilométrage parcouru avec votre véhicule électrique : un paramètre important
Lorsque l’on s’apprête à installer une borne de recharge sur le parking de son entreprise, ou au domicile de sa résidence principale, il convient d’intégrer un second paramètre : l’usage du véhicule au quotidien. Le nombre de km parcouru chaque jour sera également déterminant dans le choix du modèle de borne électrique ou Wallbox à installer. Cette information vous permet notamment d’évaluer la fréquence des recharges nécessaire pour assurer vos déplacements en toute sérénité.
En conséquence, il vous revient de bien évaluer le rapport autonomie du véhicule et kilométrage parcouru pour ne pas investir dans une wallbox trop performante, ou à l’inverse insuffisante en matière de puissance.
La prise de recharge pour voiture électrique et hybride rechargeable
Si votre choix est influencé par votre budget, une autre solution s’offre à vous : la prise de recharge pour voiture électrique. L’atout charme de cette prise est incontestablement son prix de vente. Il se révèle être bien inférieur à celui d’une borne. En revanche, ce dispositif de recharge possède une puissance limitée et une charge plus ou moins lente selon le type de prise.
Prenons par exemple la prise domestique à charge lente. C’est le modèle le plus répandu au domicile des particuliers et au niveau des infrastructures de recharge publiques. Avec cette prise, le temps nécessaire pour charger la batterie d’un véhicule en totalité est de 12h (si l’on part du principe que celle-ci est totalement déchargée).
Autre exemple, la prise renforcée « Green ’up Access » de type 2 commercialisée par le fabricant français Legrand possède une puissance de 3,7 kW. Le temps nécessaire pour charger la batterie en totalité sera de 8h.
Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix entre une borne de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables ; ou une prise de recharge pour voiture électrique. Une question ? N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils personnalisés.